Стук полуоси при движении накатом и последующим ускорении

Аватара пользователя
Semenich Russia
GEELYвод
Сообщения: 292
Стаж: 1 год 8 месяцев
Авто: Geely Atlas 4wd AT Lux '18
Город: Москва

Стук полуоси при движении накатом и последующим ускорении

#121

Непрочитанное сообщение Semenich »

 
3rmack писал(а): 11 ноя 2019, 16:38 после замены АКПП заметили
короче зааммена акпп не помошла решить стук,на выходных залез под машину, и смотрел что происходит с опорами при переключениях режимов, в итоге очень не понравилось что задняя опора имеет огромный ход - ну не нормальный он, не должен быть таким большим.

В итоге что имеем
Замена акпп
Замена приводов
Езда с акпп без редуктора и заднего привода (сделали передний привод)

ВСЕ ЭТО НЕ РЕШИЛО ПРОБЛЕМУ.

Теги:
Аватара пользователя
Ivashka1977
Участник GEELY Club Belarus
Сообщения: 75
Стаж: 2 года 3 месяца
Авто: Geely Atlas
Город: Минск

Стук полуоси при движении накатом и последующим ускорении

#122

Непрочитанное сообщение Ivashka1977 »

 
Ну дела :shock:
Аватара пользователя
Makslm
GEELYвод
Сообщения: 123
Стаж: 1 год 8 месяцев
Авто: Geely Atlas 2.4 2WD Comfort
Город: Минск

Стук полуоси при движении накатом и последующим ускорении

#123

Непрочитанное сообщение Makslm »

 
Я так понимаю что если залезть и посмотреть из ямы то всё будет видно?
Сегодня вечером попробую глянуть что там происходит.
Может на самом деле опоры, ведь звук не меняется и не прогрессирует независимо от пробега.
Аватара пользователя
Semenich Russia
GEELYвод
Сообщения: 292
Стаж: 1 год 8 месяцев
Авто: Geely Atlas 4wd AT Lux '18
Город: Москва

Стук полуоси при движении накатом и последующим ускорении

#124

Непрочитанное сообщение Semenich »

 
Makslm писал(а): 12 ноя 2019, 09:46 Может на самом деле опоры, ведь звук не меняется и не прогрессирует независимо от пробега.
Вот ИМЕННО ТАК, а то мне уже начинают уверять что инженеры Джили не такие и дураки!!!!))))) А мне кажется еще какие)))))))) Дело в том что все симптомы теперь указывают на это, ну да, конечно все путем проб и ошибок, ну не без этого!) и конечно же он прогрессирует НО ДО ОПРЕДЕЛЕННОГО МОМЕНТА И ВСЕ - ОСТАЕТСЯ ТАИМ.
Дело в том, когда лазил под машину, я просто посмотрел как она болтается только при переключении режимов и это очень большой ход, мое мнение, но обмереть сайлентблок не сообразил, а тем более когда начал изучать вопрос конструкции точно понял что это она, ну или еще какие-то опоры (но нужно начать с неё), так вот ориентировочно подъемник бесплатный у меня будет только ближе к выходным (дабы обмереть сайлент-блок сразу ЗАДНИЙ И ПЕРЕДНИЙ на будущее), попробую заказать еще, объяснив что нужно сделать замеры сайлентблока всего лишь и вернуть обратно - может пойдут на встречу..................................
Аватара пользователя
Semenich Russia
GEELYвод
Сообщения: 292
Стаж: 1 год 8 месяцев
Авто: Geely Atlas 4wd AT Lux '18
Город: Москва

Стук полуоси при движении накатом и последующим ускорении

#125

Непрочитанное сообщение Semenich »

 
Makslm писал(а): 12 ноя 2019, 09:46 Я так понимаю что если залезть и посмотреть из ямы то всё будет видно
Если даже не снимать защиты можно увидеть, сайлент-блок имеет защитные щеки (резиновые, защитные по температуре от коллектора) они мягкие и легко отгибаются.
Аватара пользователя
Ivashka1977
Участник GEELY Club Belarus
Сообщения: 75
Стаж: 2 года 3 месяца
Авто: Geely Atlas
Город: Минск

Стук полуоси при движении накатом и последующим ускорении

#126

Непрочитанное сообщение Ivashka1977 »

 
Тогда почему при скорости выше 60 нет стуков?
Аватара пользователя
Semenich Russia
GEELYвод
Сообщения: 292
Стаж: 1 год 8 месяцев
Авто: Geely Atlas 4wd AT Lux '18
Город: Москва

Стук полуоси при движении накатом и последующим ускорении

#127

Непрочитанное сообщение Semenich »

 
Ivashka1977 писал(а): 12 ноя 2019, 13:43 Тогда почему при скорости выше 60 нет стуков
видимо не та нагрузка и не то соотношение придаточных чисел в акпп, сопротивления меньше и крутящих моментов (как от так я это вижу).
Аватара пользователя
Semenich Russia
GEELYвод
Сообщения: 292
Стаж: 1 год 8 месяцев
Авто: Geely Atlas 4wd AT Lux '18
Город: Москва

Стук полуоси при движении накатом и последующим ускорении

#128

Непрочитанное сообщение Semenich »

 
блин руки чешутся, уже закал бы эти сайлент-блоки, ща заехал в автодок - к сожалению притащить просто померить могли бы если был бы не оригинал или на кладе ихнем (стоимость у нас 3900, жаба душит просто так заказывать, да и шило на мыло, мне нужны то усиленные), а так нужно выкупать и обратно они уже типа не вернут.
Аватара пользователя
xRDI Belarus
Администрация GEELY Club Belarus
Сообщения: 279
Стаж: 2 года 9 месяцев
Авто: Geely Atlas 2,4 2WD Comfort
Город: Брест
Контактная информация:

Стук полуоси при движении накатом и последующим ускорении

#129

Непрочитанное сообщение xRDI »

 
Semenich, А есть артикулы этих сайлентов?
Аватара пользователя
Semenich Russia
GEELYвод
Сообщения: 292
Стаж: 1 год 8 месяцев
Авто: Geely Atlas 4wd AT Lux '18
Город: Москва

Стук полуоси при движении накатом и последующим ускорении

#130

Непрочитанное сообщение Semenich »

 
xRDI писал(а): 12 ноя 2019, 14:17артикулы
в том то и дело, что именно САЙЛЕНТОВ нет, а вот номера опор это не проблема!
опора двс+акпп.png
Айленты подобрать можно тут по размерам - https://size.name/
Аватара пользователя
xRDI Belarus
Администрация GEELY Club Belarus
Сообщения: 279
Стаж: 2 года 9 месяцев
Авто: Geely Atlas 2,4 2WD Comfort
Город: Брест
Контактная информация:

Стук полуоси при движении накатом и последующим ускорении

#131

Непрочитанное сообщение xRDI »

 
нашел фотки) но вряд ли помогут(
тут несколько номеров задней подушки
тут несколько номеров задней подушки
передняя
передняя
задняя опора
задняя опора
А не может быть проблема в опоре №1? Может она слабенькая и вся нагрузка идет на задний сайлент?
Аватара пользователя
Semenich Russia
GEELYвод
Сообщения: 292
Стаж: 1 год 8 месяцев
Авто: Geely Atlas 4wd AT Lux '18
Город: Москва

Стук полуоси при движении накатом и последующим ускорении

#132

Непрочитанное сообщение Semenich »

 
xRDI писал(а): 12 ноя 2019, 15:40 А не может быть проблема в опоре №1
Не знаю как вас по имени, извиняюсь! Может! Я по этому и хочу поменять их парой но начал бы с задней, если у меня будут размеры сайлентов и того и того, то закажу два но другой конструкции или толщиной лучей (для примера возьму оригинал рисунка РАВ4 2.4 и ССАНГЁНГ, но в любом случае такие же уже не поставлю.
Аватара пользователя
Semenich Russia
GEELYвод
Сообщения: 292
Стаж: 1 год 8 месяцев
Авто: Geely Atlas 4wd AT Lux '18
Город: Москва

Стук полуоси при движении накатом и последующим ускорении

#133

Непрочитанное сообщение Semenich »

 
xRDI писал(а): 12 ноя 2019, 15:40 вся нагрузка идет на задний сайлент
Соверженно верно, вся нагрузка на кручение ижет на задний, но ИМЕННО ХОД БОЛЬШЕ ВСЕГО СЗАДИ, в передней подушке ход меня не удивил, а вот на задней ШОКИРОВАЛ, аж КАРДАН ВЫТЯГИВАЕТСЯ, там есть шток с пыльником на кардане, он может изменять длину больше-меньше, все это на стоячей машине в разных режимах акпп, а на ходу крутить его еще проще и легче, подпрыгивает он знатно.
Аватара пользователя
Semenich Russia
GEELYвод
Сообщения: 292
Стаж: 1 год 8 месяцев
Авто: Geely Atlas 4wd AT Lux '18
Город: Москва

Стук полуоси при движении накатом и последующим ускорении

#134

Непрочитанное сообщение Semenich »

 
xRDI писал(а): 12 ноя 2019, 15:40 зад.jpg
задняя опора
Ах да, и это просто экранчики, тонкая резина, типа щёки защитные от внешней среды, по бокам, она не вся целиковая резиновая как кажется с первого взгляда, внутри такая же хрень по конструкции как с переди, тока там еще дополнительные дырки в лучах для какого то хрена сделали.
Аватара пользователя
Makslm
GEELYвод
Сообщения: 123
Стаж: 1 год 8 месяцев
Авто: Geely Atlas 2.4 2WD Comfort
Город: Минск

Стук полуоси при движении накатом и последующим ускорении

#135

Непрочитанное сообщение Makslm »

 
У меня стуки выше 40 слышны на любой скорости.
Причем не только при нажатии на газ но и при сбрасывании скорости, соответственно сайлентблоки под подозрением.
Ответить
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в «Подвеска, рулевое, тормоза»