GEELY CLUB BELARUS | ДЖИЛИ КЛУБ БЕЛАРУСЬ

Semenich, это Беларусь) здесь понимают только один язык. Язык, на котором начальник ругает подчиненного

Foxx у тебя есть рыба письма, можно в личные или сюда если не трудно

Парни письмо отправляем одно по электронке, второе заказным?

Makslm, достаточно в электронку

Semenich, ок

Ребята если не трудно поддержите у кого тоже стуки

Пора уже как то вытянуть на решение лобальное решение, чего таить то!?

https://vk.com/wall-83363436_15047?reply=15071

Foxx писал(а): ↑23 ноя 2019, 22:12ок

Спасибо огромное получил

Да всё это очень печально, остаётся сесть в уголок и заплакать.

Может попробовать собрать статистику отсутствия этого стука. У меня таких два, первый это мороз, а второй после небольшого оффроуда когда всё днище было закидано грязью.

Семеныч, я не могу успокоиться.
У меня прям опатия началась, такая надежда была на эти сайленты, уже на Тимирязева шуметь начал потихоньку.
Прошу прощения за назойливость, но всё-таки:
- забили деревянные чопы стук пропал;
- перевернули сайлент на опоре на 45 градусов стук пропал;
- поставили новые сайленты стук есть;
я правильно понял?
Я к чему это все?
У меня есть знакомые на сервисе которые находят то что ОД на Тимирязева найти не может, официалы иногда сами к ним посылают.
Хочу поехать к ним пускай посмотрят может помогут чем.

Если поедешь то и про масло в коробке поинтересуйся пожалуйста, а то непонятно 5 или 4 литра должно быть.

Makslm писал(а): ↑24 ноя 2019, 09:01 поедешь то и про масло в коробке поинтересуйся пожалуйста, а то непонятно 5 или 4 литра должно быть.

Про масло это вообще у каждого додика своя методика.
Я писал выше что товарищ с большим опытом по ремонту АКПП сказал вообще на холодную проверять на рабочем моторе, а дилер говорит на горячую на заглушенном черз50 секунд долго потечь...

А кто там больше на 1 литр налил?
Как поведение акпп, что по стукам?

Makslm писал(а): ↑24 ноя 2019, 09:01 забили деревянные чопы стук пропал;
- перевернули сайлент на опоре на 45 градусов стук пропал;

Максим, со всем этим да стало по лучше, звук стал быть тише, очень тихий, что бы его поймать нужно было умудриться, можно по думать конечно дальше, может я не те сацленты по конструкции поставил((((( может не так как надо нашему двигатели поставил, может по другому нужно, ХЗ в общем.
На фото видно как я поставил, поставил как на ниссане они должны стоять А вот так и такие стояли родные

Semenich писал(а): ↑24 ноя 2019, 09:53 может по другому нужно, ХЗ в общем.

Есть мысли, пойти на принцип и добить ОД на замену этой шн@@и.
Я даже думал что если они не захотят этого делать, сказать им пускай меняют а если ничего не изменится то я оплачу это процедуру из своего кармана. Вопрос тольк сколько это будет стоить.
Или взять и как-то аккуратно порвать этот сайлент типа х.з. я не приделах. Ведь на новых этого не было и после всех замен АКПП и полуосей, в основном проявляется на 3000 пробега.