ОБРАЩЕНИЕ владельцев автомобилей Geely Atlas к СЗАО БелДжи в связи с некорректной работой огней ДХО

[maxVE]

Ребята, все, у кого авто до 2019 г.в, столкнулись с проблемой работы ДХО. А именно, при включении указателя поворотов, ДХО гаснут полностью.

В РФ дилеры решают данную проблему прошивкой, причем для владельцев авто это обходится бесплатно. У нас от этой проблемы отмахиваются и кормят завтраками. Точно известно, что прошивка у заводчан имеется, но почему стопорится решение вопроса мне не известно. В авто 2019 г.в данная проблема не наблюдается.

(Согласно ПДД РБ Глава 22.)
166.9. в период проведения Министерством внутренних дел республиканских специальных комплексных мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, предусматривающих движение транспортных средств в светлое время суток с включенными ближним светом фар или дневными ходовыми огнями (при их наличии).

Режим работы ДХО Geely Atlas (первых ревизий) противоречит Закону о Дорожном Движении!

В связи с этим буду готовить коллективное обращение на завод от имени клуба. Просьба всех, кого проблема беспокоит, отписываться здесь.

ЗАПОЛНИТЬ АНКЕТУ

[Enminsk]

Поддерживаю, с меня подпись.

[kresik]

Тоже подпишусь.

[Tarzan-202]

296544553 Гульматов С А

[xRDI]

Пока приостановим сбор данных. Завтра будет форма для заполнения. Ждём. Будет ссылка на форму. Заполним ее, наберём максимум цифровых подписей в виде vin номера и вперед.

[WeRyA]

Я за, бесит это

[Dj.kasper]

Поддерживаю!

[Mr. Noise Mnk]

Казалось бы, но формально в Атласах первого года выпуска некорректно работают дневные ходовые огни (гаснут ДХО при включении указателя поворота)
Прекрасно, что нашелся нормативный акт, на который можно ссылаться.

(Согласно ПДД РБ Глава 22.)
166.9. в период проведения Министерством внутренних дел республиканских специальных комплексных мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, предусматривающих движение транспортных средств в светлое время суток с включенными ближним светом фар или дневными ходовыми огнями (при их наличии).

Мои личные мотивы просты:
А) желание выполнять предписание норматива, как и другие пункты ПДД, тем самым не нести угрозу жизни и здоровью себе и другим участникам движения. Так сказать, мой мессадж - "ЗА" безопасность движения;
Б) страх получить предупреждение или штраф от сотрудника ГАИ


Однозначно +1

[xRDI]

Здесь https://goo.gl/M9Wixj находится форма для сбора подписей, прошу заполнить. Далее будет подготовлено письмо с прикреплением результатов

[Mr. Noise Mnk]

Этот вопрос был задан в середине сентября прошлого одному из дилеров GEELY дилеру - Джили Центр Минск на Тимирязева 123 и получен ответ.

Вопрос был немного в другом ключе, но смысл требований относительно работы (или функции) ДХО тот же.
Напомним:

Вопрос 6. При включении поворота, тухнет фонарь ДХО. Эта функция отчасти бесполезна, т.к. лампа поворота и фонарь ДХО разнесены друг от друга. Как эту функцию отключить?
Ответ Джили Центр Минск: Официально никак. Не официально – мы не знаем)
На самом деле функцию запрограммирована производителем, мы не имеем доступа к изменению данных настроек.

Также можно ознакомиться с полным списком ответов, который находятся в открытом доступе.
Вопрос-ответ «Джили Центр Минск» (18.09.2018). Geely Club By задавал вопросы дилеру на Тимирязева 123

[Lelik]

Так же мной был задан вопрос в начале февраля, когда в РФ начали прошивать (неофициально) представителю GEELY Luxury Motors +

Ответ 1:
Официальной информации по этому поводу от завода нет. Сейчас идет уточнения касаемо информации безопасности. Говорят, что на китайском рынке дневные огни должны гаснуть в момент включения поворотника. В российском законодательстве нет таких оговорок.
Я: - уточните пожалуйста на заводе.

Ответ 2:
2.Звонил еще раз на завод, информации нет. Китай не отвечает. Говорит о том, что проблемы нет. Все соответствует последним стандартам безопасности. В РФ перепрашивают в связи с законодательством.

[bronxic]

Судя по позиции завода, только если в Беларуси на уровне законодательства введут норму обязательных ходовых огней, только тогда они будут вынуждены изменить их алгоритм работы. А пока нет закона, для них наши хотелки - наши проблемы.

[Бер]

А пока нет закона

а какой у нас закон?

[bronxic]

а какой у нас закон?

Если в ПДД (на законодательном уровне) пропишут обязательное наличие включенных ДХО, то на заводе поменяют прошивку, т.к. авто несоответствующее требованиям законодательства, не может эксплуатироваться на дорогах общего пользования, а диллеры будут вынужденны приводить все уже проданные авто(гарантийные) в соответствие с законодательством, а так, раз нет расхождения с требованиями - работа в режиме сохранения энергии

[Lelik]

а какой у нас закон?

Если в ПДД (на законодательном уровне) пропишут обязательное наличие включенных ДХО, то на заводе поненяют прошивку, т.к. авто несоответствующее требованиям законодательства, не может эксплуатироваться на дорогах общего пользования, а диллеры будут вынужденны приводить все уже проданные авто(гарантийные) в соответствие с законодательством, а так, раз нет расхождения с требованиями - работа в режиме сохранения энергии

Ну, так если на заводе не вкурсе, то я выезжаю из этой страны как минимум раз в 2-3 мес.
И как бы мне не очень хочется разбираться из-за этого с полицменами