GEELY CLUB BELARUS | ДЖИЛИ КЛУБ БЕЛАРУСЬ

Надо попробывать скинуть одометр перед заправкой. Чтобы не учитывал текущий пробег.

Остаток 50км - влазит 50л
47л без проблем, а дальше надо по чуть-чуть доливать)

Когда я забирал, тоже самое - заказал 60 литров, и вошли как родные, даже пистолет не отщелкнул. Напрашивается вопрос, относительно АЗС на Тимирязева. Я там заправлял.
И это при том, что от салона до заправки, я на чём-то доехал. Как-то так.

парни, бак ёмкостью 67л (влезло после выработки в ноль)

также установлено, что после того как загорится лампочка проезжаешь порядка 100км на последней риске уровня топлива (Lux), после того как она исчезла топлива мне хватило на 90км привычной мне езды (в эко и без климата хватило бы на больше)

Горел остаток 70 км. Всунул 59.9 литров. Заманался конечно лить последние 8 - после отстрела на 52-х. Бак не меньше 67. Причем стрелка начала снижаться от зашкаливания после 200 км трассы. На комфорте. Короче - ГОВНО прибор! На Жигулях лучше показывало!

Komissar писал(а): ↑29 май 2019, 19:58 Горел остаток 70 км. Всунул 59.9 литров. Заманался конечно лить последние 8 - после отстрела на 52-х. Бак не меньше 67. Причем стрелка начала снижаться от зашкаливания после 200 км трассы. На комфорте. Короче - ГОВНО прибор! На Жигулях лучше показывало!

А как же физика? Ее вроде никто не отменял. И бак у атласа 60 литров. Всё остальное это впихивание во все дыры. Достаточно изучить мат.часть по объему ёмкостей, особенно по его распределению в топливной системе автомобиля. А также учитывать температуру окружающего воздуха. Езжу уже более года и ни разу стрелка количества топлива в баке не подводила. Так что смысла лить через край нет. Пользы мало, особенно в жаркую погоду

xRDI писал(а): ↑29 май 2019, 21:22

Komissar писал(а): ↑29 май 2019, 19:58 Горел остаток 70 км. Всунул 59.9 литров. Заманался конечно лить последние 8 - после отстрела на 52-х. Бак не меньше 67. Причем стрелка начала снижаться от зашкаливания после 200 км трассы. На комфорте. Короче - ГОВНО прибор! На Жигулях лучше показывало!

А как же физика? Ее вроде никто не отменял. И бак у атласа 60 литров. Всё остальное это впихивание во все дыры. Достаточно изучить мат.часть по объему ёмкостей, особенно по его распределению в топливной системе автомобиля. А также учитывать температуру окружающего воздуха. Езжу уже более года и ни разу стрелка количества топлива в баке не подводила. Так что смысла лить через край нет. Пользы мало, особенно в жаркую погоду

Бак у атласа более 60 литров!!!! И стрелка - - полное го.. но! Как Вас не подводила? На первой половине бака Вы проезжаете почти столько же как и на второй? Не поверю! У меня первая половина бака около 400 км, вторая - - 200! Я заморочусь и надеюсь с Вашей помощью подготовлю коллективное обращение на завод по поводу не корректной работы указателя уровня топлива, не соответствия показаний бортового компьютера.

Wert_007 писал(а): ↑29 май 2019, 21:55

xRDI писал(а): ↑29 май 2019, 21:22

Komissar писал(а): ↑29 май 2019, 19:58 Горел остаток 70 км. Всунул 59.9 литров. Заманался конечно лить последние 8 - после отстрела на 52-х. Бак не меньше 67. Причем стрелка начала снижаться от зашкаливания после 200 км трассы. На комфорте. Короче - ГОВНО прибор! На Жигулях лучше показывало!

А как же физика? Ее вроде никто не отменял. И бак у атласа 60 литров. Всё остальное это впихивание во все дыры. Достаточно изучить мат.часть по объему ёмкостей, особенно по его распределению в топливной системе автомобиля. А также учитывать температуру окружающего воздуха. Езжу уже более года и ни разу стрелка количества топлива в баке не подводила. Так что смысла лить через край нет. Пользы мало, особенно в жаркую погоду

Бак у атласа более 60 литров!!!! И стрелка - - полное го.. но! Как Вас не подводила? На первой половине бака Вы проезжаете почти столько же как и на второй? Не поверю! У меня первая половина бака около 400 км, вторая - - 200! Я заморочусь и надеюсь с Вашей помощью подготовлю коллективное обращение на завод по поводу не корректной работы указателя уровня топлива, не соответствия показаний бортового компьютера.

У меня с указателем(опять же это мое мнение) все хорошо. Если и есть погрешность, то меня она не сильно напрягает. Для подготовки коллективного нужны объективные замеры на нескольких машинах. Вопрос: кого будем брать за эталон?

Горячо Вас поддержу в этом деле. Я купил машину не за 8 000$ а за 23 000$. Нахера я должен заниматься арифметикой ? Мне ее хватило и в школе и в институте и на работе не скучаю. Я заплатил деньги чтоб не верить приборам , чтоб перепроверять их и кому то что то доказывать? А показания расхода топлива? Всем нравится что комп пизд..т на 1,5 -2 литра? И чей- то то он случайно занижает , а не завышает? Чтоб на старте не пугать ? Чтоб верили тому что в мануалах пишут ? Средний расход 8,3 ? Это с горы с выключенным мотором? Или как?

!	Сообщение из: xRDI
	Прошу сдерживать эмоции. Завуалированные маты, тоже маты

У меня предыдущая 3.9 литра писала по трассе. По факту было 5.2. Но это был Ситроен

Некорректный алгоритм расчета расхода топлива GEELY Atlas - это факт

А у меня Ауди как писала так и было.

Ну так пусть бы допилили это.

Komissar писал(а): ↑29 май 2019, 22:36 Ну так пусть бы допилили это.

Для этого нужно делать обращение. Если это массовая проблема, то делаем коллективное обращение. Но этим кто-то должен заняться.