GEELY CLUB BELARUS | ДЖИЛИ КЛУБ БЕЛАРУСЬ

На пробеге 98500 км загорелась лампочка Сheсk Engine. Сброс не помог, проблема вернулась через 200 км. На сервисе Geely сказали проблема в катализаторе. Изучение информации в сети пока не дало результатов. Есть сторонники вырезки катализатора с заменой на пламегаситель и установкой обманки и перепрошивки системы (со сдачей катализатора в утиль), но и есть сторонники только замены на оригинал (стоит больших денег).

Какие есть мнения по этому поводу? Может эта тема уже поднималась, дайте, тогда, пожалуйста, ссылку.

Борис.Вальков писал(а): ↑20 ноя 2021, 16:53 Какие есть мнения по этому поводу? Может эта тема уже поднималась, дайте, тогда, пожалуйста, ссылку.

Вырезать, ставить пламегаситель, шить на евро 2 - самый гуманный вариант по кошельку.

Понятно, спасибо! А сколько может стоить этот вариант?

И не скажется ли это негативно на выхлопе?

Борис.Вальков писал(а): ↑25 ноя 2021, 09:28 Понятно, спасибо! А сколько может стоить этот вариант?

Тут не подскажу.

Борис.Вальков писал(а): ↑25 ноя 2021, 09:29 И не скажется ли это негативно на выхлопе?

Критически нет. Машине точно легче станет дышать.

Борис.Вальков писал(а): ↑25 ноя 2021, 09:28 А сколько может стоить этот вариант?

Расходы и затраты, если пойти по пути удаления катализатора Geely Atlas

1) Вырезка ката
150 руб работа, 100 руб пламегасители (хорошие!)

2) Понадобится прошивка ЕВРО 2
250 руб

3) Можно продать старый катализатор
в районе 100$


фото катализатора Geely Atlas из интернета

Дорогие друзья!
Кто возьмётся вырезать катализатор и перепрошить на евро 2. Нужно сделать срочно в течении этой недели.
Заранее спасибо!
Алексей, 029 63 88 200.

Ну как? Вырезали? Как прошивка? Едет машина? Денег сколько отдали? Обманку ставили?

Была такая проблема на 70 тыс пробега. Если пробеги не длинные (до 100 км в день), то ячейки катализатора коксуются сажей.

Помогла присадка в топливо для промывки катализатора.

Диагностика после присадки:
до присадки