GEELY CLUB BELARUS | ДЖИЛИ КЛУБ БЕЛАРУСЬ

bronxic писал(а): ↑21 фев 2019, 14:10 Мне же важно, что мотор по своим параметрам допускает 92 бензин и производитель об этом указывает в документах.

Как уже писали выше, по этому поводу есть серьёзные сомнения в виде маркетинговой составляющей для России. Тем более что наклейку min92 лепят и на турбомоторы.

3rmack писал(а): ↑21 фев 2019, 14:46 Как уже писали выше, по этому поводу есть серьёзные сомнения в виде маркетинговой составляющей для России. Тем более что наклейку min92 лепят и на турбомоторы.

Эти турбомоторы с технологией прямого впрыска, эта особенность может компенсировать низкое октановое число топлива. Ну а к маркетингу можно отнести много чего другого, тут скорее предвзятое отношению к производителю. Но он же в свою очередь, заявляя о тех или иных допусках октана топлива, продолжает брать на себя ответственность для обеспечения гарантии.

bronxic писал(а): ↑21 фев 2019, 15:50 Эти турбомоторы с технологией прямого впрыска, эта особенность может компенсировать низкое октановое число топлива. Ну а к маркетингу можно отнести много чего другого, тут скорее предвзятое отношению к производителю. Но он же в свою очередь, заявляя о тех или иных допусках октана топлива, продолжает брать на себя ответственность для обеспечения гарантии.

Я всегда думал, что прямой впрыск наоборот ужесточает требования к качеству топлива и смазки. Вспомнить хотя бы истории с раскалывающимися поршнями на опелевских 1.6 sidi в России.
А по поводу гарантии - оно то да, только ведь гарантийных случаев по моторам пока не было, а если будут, то неизвестно как поведет себя производитель. Если смотреть на ту же Россию, то баек про то, какой дилер плохой, там гуляет много.

Была как то статейка на ABW на эту тему.... Вот:
https://www.abw.by/novosti/rb/183491/

степень сжатия мотора 2.4-10. Это оптимально для 92 бензина.

Лью 95,потому что есть разница в динамике и это не самовнушение

Сначала лил 95, затем перешел на 92, теперь на нем и езжу, разница не заметна. Вопрос больше к качеству бензина, покупая на наших заправках 95й, получаешь по факту - 93 в лучшем случае.

95, машина бодрее, да и цена за литр от 92 отличается на копейки.... За 100л на 92м экономишь свего 2 литра рсзливного пива)))

Кажется, я начинаю понимать, почему в России машины долго не живут...

Alexey_K писал(а): ↑11 июл 2019, 11:57 ... Вопрос больше к качеству бензина, покупая на наших заправках 95й, получаешь по факту - 93 в лучшем случае.

Ага, а 92-ой настолько чистоган, что не уступает 95-му

Кто-то когда-то давно [s]пизд[/s] , пардон, ляпнул и теперь каждый кому не лень это повторяет.

Для себя окончательно определился -лью 92 и точка. У меня мотор 2.4 , владею уже пол года ( 9000 км) и за всё это время пытался понять какой бенз лить. Чередовал 95 с 92, лил и с разных заправок и с одной и той же 95 и 92. В итоге: расход один и тот же, что по городу, что по трассе, а вот по приёмистости 92 лучше ( как бы бонально это не звучало). Заливаю на лукойле 95 и через некоторое время машина "сдувается" , заливаю на лукойле 92 и о чудо через 10-20 км. появляется подрыв на кик дауне ( с 4 на 3 передачу) да и в целом машинка отзывчивее едет. Раньше не писал, думал что ощущения подводят, но теперь точно уверен.
Не знаю с чем это связано, сам понимаю что такого не должно быть, но факт остаётся фактом.

Довелось как-то заправиться 95м,т.к. 92го не было на колонке. Холодненький бенз из подземного резервуара бодро потянул авто, думал и в правду получше 92го едет. Но прошло полчаса и я пришел к выводу, что показалось))) Бодрая динамика с ростом температуры бенза в баке улетучилась, печалька(

Исходя из своего опыта лью только 92, разницы (сколько ни сверял) существенной нет. Разница ощущается только в чеке с заправки))

butovo писал(а): ↑12 июл 2019, 13:18

Alexey_K писал(а): ↑11 июл 2019, 11:57 ... Вопрос больше к качеству бензина, покупая на наших заправках 95й, получаешь по факту - 93 в лучшем случае.

Ага, а 92-ой настолько чистоган, что не уступает 95-му

Кто-то когда-то давно [s]пизд[/s] , пардон, ляпнул и теперь каждый кому не лень это повторяет.

В Москве как образцово-показательном городе может все и неплохо с бензином, а в регионах, где половина заправок - это так называемые "частники" такая проблема до сих пор существует, это и контрольные закупки подтверждают, и собственный опыт, от заправки к заправке бензин очень даже может отличаться. Хотя и в Москве - давно ли федерация автовладельцев Собянину открытое письмо писала? А с недоливами уже на государственном уровне проблему признали, правда результат нулевой - да, мол, есть недоливы и это очень плохо, а чо делать, кризис, всем кушать охота...

Ну я спорить по этому вопросу не буду, я в основном всегда заправляюсь на татнефти (и в Москве и в регионах) уже несколько лет и собственно проблем не было никогда.