Замена АКПП Geely Atlas NL3 по гарантии. Часть 1 (Много фото)

[Ivan-34643]

Проблема с коробкой Geely Atlas NL-3 наступила в феврале. Приклинила на D4. После начала сильно пинаться при переходе на D5.
К официальному дилеру Geely ездил на две перепрошивки и консультацию с китайскими специалистами. Оформили гарантийный случай и 3 мая произвели замену.

Машинку разбирали долго и много. Присутствовал в ремзоне и фотографировал по ходу. Проехал около 1 тысячи км, поведение нормальное.

[andrei78]

Всем здравствуйте!

У меня с Джили Атласом была вот такая проблема : купили его 18.09.2019 в Могилеве, 2.4 передний привод, комплектация Led Luxury.

Не успел доехать до дома, начались проблемы с АКПП: при включении задней передачи происходил пинок такой силы будто машину толкают, а также коробка при включении положения паркинг показывала, что включен задний ход.

С утра 20.09.19 поехал к официалам. После всех плясок с бубоном этим же вечером звонят - "забирайте, готова". Приехал. Причина проблемы, как мне объяснили, якобы одна из фишек на АКПП была одета не полостью. Пока проблема ушла, надеюсь, навсегда.

Но тогда возникает вопрос - как на заводе проверяют качество продукции? Кстати, обращался на горячую линию Джили, барышня уверяла, что каждый клиент важен для них и со мной в этот же день свяжется специалист с завода, жду до сих пор звонка этого гения.

[Jamal4ik]

кстати, обращался на горячую линию Джили, барышня уверяла, что каждый клиент важен для них и со мной в этот же день свяжется специалист с завода, жду до сих пор звонка этого гения.

тоже написал на сайте в форму обратной связи - до сих пор жду звонка )))) очень гремучая смесь - сборка китайского авто на белорусском предприятии с таким же белорусским сервисом...

[Blondin]

Всем здравствуйте!

У меня с Джили Атласом была вот такая проблема : купили его 18.09.19 в Могилеве, 2.4 передний привод, комплектация Led Luxury.

Не успел доехать до дома, начались проблемы с АКПП: при включении задней передачи происходил пинок такой силы будто машину толкают, а также коробка при включении положения паркинг показывала, что включен задний ход.
С утра 20.09.19 поехал к официалам. После всех плясок с бубоном этим же вечером звонят - "забирайте, готова". Приехал. Причина проблемы, как мне объяснили, якобы одна из фишек на АКПП была одета не полостью. Пока проблема ушла, надеюсь, навсегда. Но тогда возникает вопрос - как на заводе проверяют качество продукции, кстати, обращался на горячую линию Джили, барышня уверяла, что каждый клиент важен для них и со мной в этот же день свяжется специалист с завода, жду до сих пор звонка этого гения.

Добрый день! Выручайте советом и информацией как у Вас решилась эта проблема.

Я вчера столкнулся с такой. Приехал на работу, машинка без нареканий, отработал день, вечером завел прогрел, переключаю коробку из P в R и раздается сильный удар и загорается чек. Заглушил повторил, опять удар. Из R в N и далее в D все без проблем. В движении все в полном порядке. Добрался до сервиса, забрали машину на диагностику. Пробег 3500, я в шоке и потерял покой ((

[Вадим2019]

На своем опыте скажу что сначала поменяют болок TCU, а потом АКПП. Симптомы те же.

[Blondin]

На своем опыте скажу что сначала поменяют болок TCU, а потом АКПП. Симптомы те же.

у Вас был подобное? Сколько весь этот процесс занял времени?

[Вадим2019]

Весь процесс занял где то 3 недели.

[Blondin]

Весь процесс занял где то 3 недели.
[

Машина неделю на сервисе, результата нет, диагноза нет. Я уже измотал себе все нервы.

[Вадим2019]

Если горит чек то по регламенту сначала замена TCU, ошибки то читаются ведь. Почему тянут непонятно. Возможно ждут блок . Акпп и блоки на заводе по видимому есть. Что дилер вообще говорит ?

[Blondin]

TCU

четкого ответа не добился в чем проблема, из последнего разговора дилер сказал, что открыли картер коробки, в масле стружка...
сказал однозначно замена АКПП.
я пытался выяснить следует ли менять блок управления совместно с АКПП, может кривость ПО убивает коробку... ответа толком не получил...

[Вадим2019]

Могу сказать что алгоритм переключений значительно изменился, стало больше похоже на езду на вариаторе. Блок TCU можно прошить свежей прошивкой.

[Blondin]

Могу сказать что алгоритм переключений значительно изменился, стало больше похоже на езду на вариаторе. Блок TCU можно прошить свежей прошивкой.
[

это после замены коробки и блока управления, я правильно понимаю Вас. Вы довольны работой (машиной) после всего этого?
На какие моменты следует обратить внимание при приемке, что проверять...

Машина по прежнему в сервисе, ждут коробку. А у меня все настроение от покупки нового автомобиля улетучилось ((

[Вадим2019]

Да и до поломки не жаловался, обращать внимание на царапины на бамперах, и почему то возле блока климата. И да , стоимость коробки около 7000$, лучше радоватьса что поломка произошла на гарантии.