GEELY CLUB BELARUS | ДЖИЛИ КЛУБ БЕЛАРУСЬ

Сейчас поеду на диагностику подвески. Потом напишу чего скажут

Съездил на диагностику подвески. Протресли мне всю машину на стенде, я и сам в яму залазил смотрел. Всё нормально ничего не гремит, даже намёка нет. И колодки смотрели заодно. Похоже просто стойки такие.

Ждем весны. Если звуки не прекратятся как потеплеет, то это уже будет повод волноваться.

Я жду до ТО-5000 км. Уже один раз обращался при пробеге 1500 км. Официально зафиксировали мое обращение, сказали - по диагностике порядок. Я думаю - втулки стабилизатора Geely Atlas - фуфло, жаль каталожный номер указывает только на оригинал

Foxx писал(а): ↑24 янв 2019, 14:59 Я жду до ТО 0. Уже один раз обращался при пробеге 1500 км. Официально зафиксировали мое обращение, сказали - по диагностике порядок. Я думаю - втулки стаба фуфло, жаль каталожный номер указывает только на оригинал

Ну поменяют вам втулки, ну задубеют они точно также и все начнет греметь опять. Каждый раз будете к ним ездить?

3rmack писал(а): ↑24 янв 2019, 15:55

Foxx писал(а): ↑24 янв 2019, 14:59 Я жду до ТО 0. Уже один раз обращался при пробеге 1500 км. Официально зафиксировали мое обращение, сказали - по диагностике порядок. Я думаю - втулки стаба фуфло, жаль каталожный номер указывает только на оригинал

Ну поменяют вам втулки, ну задубеют они точно также и все начнет греметь опять. Каждый раз будете к ним ездить?

Я так понимаю человек хочет поменять втулки на другого производителя.

Я тоже думаю что это втулки стабилизатора. Такое чувство, что он в них гуляет немного. На диагностики нет возможности имитировать мелкие неровности. Поэтому и не можем найти причину.

Был на ТО. Заодно и сказал про стуки в подвеске - поджали только рулевую крестовину, а остальное сказали, что в порядке. Выехал с СТО и сначала действительно было все в порядке. Стуки пропали, но с каждым километром начали опять проявляться громче и громче, а на следующий день подвеска стала опять так же греметь. Поехал к другу смотреть, подняли на подъемнике........все ок. Выезжаю от него опять тихо. Проехал 10 километров звуки опять вернулись как и были. Получается, когда машину поднимают на подъемнике, то подвеска становится в такое положение как-будто с ней все хорошо. Через пару дней погоню к дилеру, пусть разбираются или разбирают.

Может просто в теплом боксе втулки отмерзают,а потом опять дубеют на улице?

Эти звуки были и в +20, в - 10 только стали отчетливей слышны

Был стук в передней подвеске слева. Сильный, на разжатие. После ТО пропал. Дилер сказал - ослабло крепление защиты (металл). Сейчас тихо.

Стук, у меня тоже присутствует. Ездил и на "Орловку" и на "Тимирязева". Официалы говорят, что ничего нет, все идеально. Но я то стук слышу. И если другие владельцы его слышат, значит он есть!. Значит, я не сумасшедший. Только, как это доказать дилеру (я про стук)?

Ну что, так со стуками никто не разобрался???
Где-то читал, что это особенность работы передних стоек амортизаторов!

Я уже не обращаю внимания

Перед грямкает и летом. На орловской сказали что в бресте пробывали менять стойку и ничего и что-то ещё не помню и безрезультатно. Сказали такая особенность амартеров. Зимой поляпывает и зад. Про подведенные близко колодки немного не дотягиваю смысла, но грешу в т.ч. и на тормоза. При наезде-сьезде на полицейский тоже брянькает, думаю кто писал что только при сьезде тот на мягком торможении вьезжал. Пробывал на мелких ямках притормаживать и что-то однозначного ответа не получилось добиться, в идеале надо кусок дороги со стиральной доской одновременно газ и тормоз держа туда-сюда поездить. Прямо сейчас постучал по колесу кулаком, есть бряньконье а когда рукой прижимаешь тормозной суппорт вроде пропадает. Меня вот интересует тормозной суппорт а именно как он отталкивается от скобы или только на направляйках, всё руки чешутся разобрать, есть колодки с усиками сзади т.е. они упираются в скобу и отталкиваются задом от суппорта, есть снаружи пружина (в виде скобы) которая отталкивает супорт от скобы, а в атласе визуально только пластинки чтобы колодка не болталась в скобе тормозного суппорта, т.е. как вариант может болтаться на направляйках. Да, летом как-то тише и зада не слышно. Подумывал ещё про опоры амартеров, но они зад-перед разные, и ещё как вариант втулки стабилизатора вроде они похожие но уже не помню.