Ржавчина на декоративной рамке выхлопной трубы Geely Atlas (Джили Атлас)

[Golfer]

Ну вот и фото.
Буду покупать пасту ГОИ. И 2000-ю наждачную бумагу.

А под разбрызгиватель [s]говен[/s] песчано-соляной смени не попадал? Выглядит так, будто камнями побило.

Вот таким образом чувствую будут грузить у дилера. Не попадал и машину на проезжей части не оставлял. Да и не должно такого быть на рамках.

[3rmack]

Вот таким образом чувствую будут грузить у дилера.

Отличная возможность попрактиковаться отпинываться от таких вопросов.
Так что там, к дилеру ещё не заезжали?

[Mr. Noise Mnk]

Никакого фотошопа!
На фото правая рамка! Левая выглядит также.
Судя по гос. номеру авто ставился на учет в период середина июля-середина августа. Черный Атлас, комплектация - неLuxury

Рыжие пятна на декоративной рамке выхлопной трубы Atlas

[3rmack]

Я вот посмотрел ещё раз более внимательно фотки.

Обведенные красным коричневые точки подозрительно похожи на ржавчину на накладке. Только они на пластике.

[Волвер]

Эх... Не все то ржавчина, что рыжее
Забейте на это. А по весне, когда перестанут сыпать соль и прочее - хорошо машину помыть(бесконтактная не поможет 100%), а потом какие нефрасом или спиртом и все будет дальше сиять. Лично так делал на предыдущих авто
и я вам бОльшее скажу, такое и не только на этом хроме, так как на хроме это заметнее. Если активно ездили - будет везде. Рецепт тот же - хорошая мойка, спирт/нефрас и немного времени

[bronxic]

[Denik]

Выше скидывал фотки своей левой рамки.
Боюсь вас огорчить, очень частая мойка, на машине редко, когда остается соль после дня поездок.
Но, увы, ваша идея с нефрасом никак не отразится на результате, т.к. начал слазить именно слой хромирования. Также начинает потихонечку проступать пыль ржи на комплекте хромированных дуг.

[bronxic]

Если хром слазит, никакие растворители конечно не помогут. На ваших фото действительно присутствует разрушение хромированного слоя. Вопрос лишь в том, чем эти повреждения вызваны: непосредственно коррозией самого металла под слоем или же внешним механическим повреждением хромирования (контактом с другими элементами или наличия образива между ними, повреждением инородными предметами в процессе эксплуатации). Сейчас это уже трудно выяснить, т.к. результат на фото представлен после некоторых манипуляций с накладкой. По своему опыту эксплуатации автомобилей с хромированными элементами, могу сказать, что при коррозии "изнутри" в начале образуются вспучивания, а затем при их растрескивании проступает ржавчина. При механических воздействиях коррозия проступает в месте повреждения, также возможны вспучивания прилегающего к этому месту слоя хрома.
Пока ничего подоброго на своей машине не наблюдаю. Да, присутствуют рыжие пятна, но как показано в видео, они удаляются и на их месте нет никаких вспучиваний или следов от повреждения .

[Denik]

Механическое воздействие исключено. Это фотки авто которому два месяца. Эксплуатирую автомобиль один. Процесс эксплуатации 15 дней стоит,потом те 3-5 дней что в рб накатываю 1000-2000км. Потом стоит да 15 дней. Авто всегда стоит вымытым. Также как и после дня поездок. Пыль проступила через 3 недели. Сразу не придал даже значения. Думал мало ли откуда легкие вкрапления. Но когда в следующий раз приехал было вспучивание. А потом после мойки ,и вуаля.хром смылся. По опыту работы с автомобилями и металлом. Мои заключения плохой процесс подготовки изделия перед хромированием. Изделия приходят именно из китая.А не у нас.

[bronxic]

Механическое воздействие исключено...

Если так, то значит действительно косяк изготовления.
Но, чтобы так быстро процесс коррозии шел, нужна уж очень агрессивная среда.

[Denik]

Сам был удивлён и одновременно расстроен. Пробег 10.000 км все вроде устраивает. Но хром так быстро слазит. Среда обычная. Минск М1 москва. И минская область

[Nik7]

Подскажите, а кто-нибудь обращался с этой проблемой к диллеру? У меня аналогичная проблема... Интересно, признают они это гарантийным случаем или спишут на естественный износ из-за слишком едрёных солевых составов, что посыпают наши дороги.

[3rmack]

Посмотрел у себя - тоже на правой по ходу накладке в правом верхнем углу рыжий налет. Легко стирается тряпкой.

[Golfer]

Показал молдинги на двери на ТО-0, решили на следующей неделе встретиться по этому поводу отфотографировать, зафиксировать так сказать и отправить производителю.

[Nik7]

Обращал внимание на стоянках на киа спортеджи там тоже на кузове есть хромированные детали но никакой ржавчины нет и в помине... И у самого до этого был 10ти летний логан по хрому никаких проблем. А сдесь ржавчина идет изпод самого хрома . Хром просто потихоньку слазит по всей машине. Тряпкой конечно можно вытереть ржавые потеки но проблему это не решит... А асли ничего не делать то следующей зимой эти детали придут в полную негодность ((