GEELY CLUB BELARUS | ДЖИЛИ КЛУБ БЕЛАРУСЬ

Geely Coolray SX11
Год эксплуатации и концевик капота пришел в негодность, а разъем концевика зацвел.
Сначала это проявлялось редким срабатыванием сигнализации, потом сработки участились. Ну и в завершение стал всегда гореть индикатор открытого капота.

В результате машину не закрыть (начинает сигналить через несколько минут) и дворниками не воспользоваться (при открытом капоте они не включаются).

После обращения к дилеру понял, что проблема распространена. Датчиков в наличии нет, надо ждать.
Пока просто сняли фишку с датчика.

К какому дилеру обращался?

Geely Даймонд не слышал о проблеме, Кольцова тоже.
У меня начал барахлить тоже, но видео без VIN и номера авто не приняли.

Два раза обращаясь неисправность не проявлялась.
Написал на завод и в Даймонд Джили.
Неделю пока молчат.

На Джили Боровая знакомы с этой проблемой.
От первого срабатывания сигнализации до полной неработоспособности датчика у меня где-то неделя прошла. Но много по трассе ездил.

По итогу, с Geely Coolray SX11 по гарантии (бесплатно для автовладельца) заменили замок капота и жгут проводов.

Что в денежном эквиваленте в акте выполненных работ это удовольствие оценено чуть более 1700 руб (650$).

Характерная проблема, решается давольно быстро гарантийной заменой. Стоимость на январь 2022 замка с датчиком на орловской 56 р. С 650$ развод дилера.

Проблема-проблеме рознь. Отключение датчика капота, замыкание контакта на фишке не помогало. Значит не в замке дело. Поэтому и была сделана замена проводки по гарантии. Кто кого там разводит - мне не сильно интересно. Я ничего не платил.