GEELY CLUB BELARUS | ДЖИЛИ КЛУБ БЕЛАРУСЬ

Geely Emgrand X7 NL-4 1.8 механическая КПП:
Появился стук и дребезжание с левой стороны переднего колеса. Если выжать сцепление стук пропадает! Звук появляется только на холодном автомобиле (на прогреве) . Если машина прогрета проблем (дребезжания) нет. Дилер говорит что на прогреве авто так может быть! Я ему не верю ))) ! Кто нибудь сталкивался с подобным?

Информация для тех кто только покупает машину. И для тех кто уже купил)))
Стук на прогреве появляется вероятнее всего из за некачественного диска сцепления (дребезжание демпферных пружин) самое вероятное!
С такими проблемами можно ездить как утверждают специалисты от 10000 - 200000 км у всех по разному!
Либо проблемы с первичным валом КПП! тут сложнее!
НО!!!
Официальная гарантия на диск сцепления 5000 км !!! ЛЮДИ !!! 5000 км!!!!
Естественно по гарантии после 5000 вы ничего не сделаете!!!!
Почитайте свою сервисную книгу внимательно! Прислушайтесь к звукам вашего авто при прогреве! Не стесняйтесь напрягать дилеров по всем причинам в первые 5000 километров!!! И ВАЖНО что после 30000!!! ГАРАНТИЯ (т.е. ТО ) не стоит той стоимости которую ВАМ предлагает дилер!!!!

тоже когда холодно и долго машина постоит дребезжит в районе левого колеса, когда тепло всё тихо, задавал вопрос дилеру, сказали если всё работает как надо то ничего страшного, сломается что-то - приезжайте! Пробег уже 23 тысячи, менял масло в КПП на 17 тысячах зимой, дребезг не пропал и не изменился, так что точно проблема не в коробке, а в сцеплении или выжимном! У знакомого на тигго фл тоже самое было с новья, но у него и на горячую при заводке тоже дребезг был, после около 50 тысяч пробега дребзг пропал)

Был дребезг как описано выше. Всё оказалось гораздо проще. Дребезжали воздуховоды печки на ноги водителя и пассажира. Исключительно когда холодно. Летом дребезг пропадал и пропадал при выжиме сцепления. Обнаружил случайно когда снимал нижнюю часть обшивки под рулём. Просто подсунул кусочки вспененного ПВХ и всё пропало.