Установка круиз-контроля на Geely Atlas 2.0 MКПП (механика). Возможно ли это сделать? Делитесь опытом

[евген87]

ЧТО существует?

чел имел в виду что кнопки от комфорта ставятся на базу и будет управление гу работать

[евген87]

Ayaxminsk, Приветствую! Желающих подьехать к вам для проверки так и не нашлось я так понял, может все же дадите подсказку в каком направлении посмотреть? Можно в личку, если не жалко конечно своих мыслей))

[2504]

Поставил руль с кнопками.
Мультимедиа работает, круиз - нет.

[евген87]

круиз - нет

Ясное дело что нет)) вы там может рядом с товарищем Ayaxminsk. Посмотрите, может подъедите к нему, он что-то попробует для решения этой проблемы

[rododendron.84]

Всем привет. Почитал ветку, позитива на этот счет нету((( На дроссель должен подаваться управляющий сигнал. Судя по фото на ссылке, квадратик на фото это ни что иное как блок управления круизом, который дает управляющий сигнал через ОБД разъем на дроссель. https://aliexpress.ru/item/33025252807. ... hweb201603_
Но тут похоже этот комплект универсальный. У моего друга Х7 на автомате, но без круиза, мотор 2.0, купил себе кнопки круиза, лаунчем активировал и круиз работает. Вопрос, в чем же разница?

[rododendron.84]

Вот тот же бубен с алгоритмом подключения
https://aliexpress.ru/item/32853323117. ... v8QAvD_BwE

[rododendron.84]

Еще есть мысль... Что дело может быть в педали газа. Например что бы на мерседес с механикой установить круиз, нужно было купить штатные кнопки (рычажок), активировать лаунчем и поставить педаль газа от машины с автоматом! У меня была такая практика...

[евген87]

Всем привет. Почитал ветку, позитива на этот счет нету((( На дроссель должен подаваться управляющий сигнал. Судя по фото на ссылке, квадратик на фото это ни что иное как блок управления круизом, который дает управляющий сигнал через ОБД разъем на дроссель. https://aliexpress.ru/item/33025252807. ... hweb201603_
Но тут похоже этот комплект универсальный. У моего друга Х7 на автомате, но без круиза, мотор 2.0, купил себе кнопки круиза, лаунчем активировал и круиз работает. Вопрос, в чем же разница?
[

на эмгранде и атласе разные блоки управления двигателем,в этом и разница.

[евген87]

Вот тот же бубен с алгоритмом подключения
https://aliexpress.ru/item/32853323117. ... v8QAvD_BwE

каждый комплект под определенный авто,или связку (ЭБУ двигатель) верхний что вы постили чисто для атласа и ещё пару китайских версий авто с теме же ЭБУ. А ниже ссыль там для эмграндов ,кроме х7, для х7 есть тоже комплект который 15р стоит помоему на Али. Под каждый блок ЭБУ свой комплект, другой не приколхозить, сигналы другие, распиновка педали газа, и.т.д

[евген87]

Еще есть мысль... Что дело может быть в педали газа. Например что бы на мерседес с механикой установить круиз, нужно было купить штатные кнопки (рычажок), активировать лаунчем и поставить педаль газа от машины с автоматом! У меня была такая практика

Такая мысль тоже мелькает в последнее время, что может дросельный узел чуть другой, а именно дпдз, и он просто не фиксирует скорость,не видит сигнал или нечем видеть ему)) но блин, он же в любом случае с электроприводом раз педаль электронная то почему бы ему не работать на благо круиза??)) И в каталогах его нигде не нашел что бы глянуть разные они на 2.0 и на 2.4 или нет, хотя бред уже помоему))

[rododendron.84]

Такая мысль тоже мелькает в последнее время, что может дросельный узел чуть другой, а именно дпдз, и он просто не фиксирует скорость,не видит сигнал или нечем видеть ему)) но блин, он же в любом случае с электроприводом раз педаль электронная то почему бы ему не работать на благо круиза??)) И в каталогах его нигде не нашел что бы глянуть разные они на 2.0 и на 2.4 или нет, хотя бред уже помоему))

Моё имхо нужно смотреть педальный узел. Товарищ мой ставил круиз на пежо, менял датчик на педали тормоза. Для механики без круиза стоял датчик, а на автомате стоял сдвоенный датчик (с двумя фишками подключения). Купил сдвоенный датчик с автомата, подключил старую фишку и над педалями нашел еще одну, которая подошла к датчику. Лаунчем прописал и вуаля, круиз заработал. Так что я склоняюсь к педалям если судить по мерседесу и пежо и практики установки на эти марки круиза для механики... Может быть и в нашем случае не хватает сигнала блоку с педали тормоза о нажатии на педаль? Ведь при нажатии на тормоз круиз должен выключаться! Так сказать защита от "дурака"... Попробую посмотреть разницу по педальному узлу (тормоз, газ)на своей и на товарища с автоматом...

[rododendron.84]

каждый комплект под определенный авто,или связку (ЭБУ двигатель) верхний что вы постили чисто для атласа и ещё пару китайских версий авто с теме же ЭБУ. А ниже ссыль там для эмграндов ,кроме х7, для х7 есть тоже комплект который 15р стоит помоему на Али. Под каждый блок ЭБУ свой комплект, другой не приколхозить, сигналы другие, распиновка педали газа, и.т.д

Я не это имел ввиду. Я как пример схемы подключения. Просто здесь кто-то писал что китаец не дает схему подключения для Атласа без покупки приблуды за 200 баксаф. Если бы была схема подключения сего девайса на наш Атлас, то по ней легко посмотреть какие управляющие и контрольные сигналы нужны этому блоку для "команды" дросселю...

[евген87]

Я не это имел ввиду. Я как пример схемы подключения. Просто здесь кто-то писал что китаец не дает схему подключения для Атласа без покупки приблуды за 200 баксаф. Если бы была схема подключения сего девайса на наш Атлас, то по ней легко посмотреть какие управляющие и контрольные сигналы нужны этому блоку для "команды" дросселю...

Китаец не дает да и х с ним! Я вам и так могу сказать какие сигналы нужны, полно других комплектов круиза не штатных на других авто, логика у всех примерно одна, блоку нужен сигнал с тормоза, сцепления, и подключение по кан линии где он берет сигнал о скорости авто, ну и все это естественно врезается это все в педаль газа дабы эмулировать ее нажатие и без вашего участия открывать дросель. У китайца все тоже самое раз это не штатный комплект,просто может исполнение чуть другое. По поводу нашего авто, все облазил уже давно, никаких доп разьемов нет у нас в районе педалей, более того, на схемах электрических тоже нет ничего лишнего что можно было бы задействовать. Ну и самое интересное, блок двигателя который и рулит круизом штатно в диагностике сканером видит нажатия и педали сцепления и тормоза, значит вроде все что ему нужно у него есть, но ему этого мало видимо) Поп поводу педального узла если у вас есть возможность сравнить посмотреть то это хорошо, но мне думается что мало это на что может влиять, педаль ведь просто окрывает дросель и не более того, а вот сам дросельный узел это да, так как блок эбу именно дроселем управляет в момент работы круиза(инфа из схем и руководства по ремонту) и педаль тут как бы не причем вообще, но а там хрен его знает.

[евген87]

rododendron.84, вот из руководства по ремонту : Управление системой осуществляется с помощью блока EMS. Активация происходит с помощью датчика положения дроссельной заслонки и двигателя холостого хода. Блок EMS контролирует следующие функции: ON-OFF
(включение-выключение), SET/- (установка/замедление), RES/+ (возобновление/ускорение), CANCEL (отмена),
поддержание скорости автомобиля, регулирование выходной мощности двигателя и управление переключением на
менее высокую передачу.
 Блок EMS сравнивает ходовую скорость, регистрируемую датчиком скорости, с заданной скоростью, которая
установлена переключателем круиз-контроля. Если ходовая скорость превышает заданную скорость, блок EMS
передает на двигатель, встроенный в узел дроссельной заслонки, сигнал закрывания дроссельной заслонки.
Если ходовая скорость опускается ниже заданной скорости, блок EMS передает на двигатель дроссельной
заслонки сигнал открывания дроссельной заслонки.
 Блок EMS получает сигналы от главного выключателя круиз-контроля и исполняет эти управляющие сигналы.
Примеры сигналов приведены ниже. ON-OFF (включение-выключение), SET/- (установка/замедление), RES/+
(возобновление/ускорение), CANCEL (отмена), крупное ускорение для поддержания скорости, крупное
замедление для поддержания скорости.
 Получив сигнал включения от главного выключателя круиз-контроля, блок EMS включает основной индикатор
круиз-контроля на комбинации приборов.
 Если при нажатии тормозной педали блок EMS получает сигнал выключателя стоп-сигналов, работа системы
круиз-контроля прекращается.

[евген87]

В общем единственное чего я еще не делал это снять со всех блоков разьемы которые участвуют в работе круиза и прозвонить провода по схеме из руководства, там указанно какие пины между собой общаются, и если и там все имеется и все сигналы от блока к блоку приходят то тогда уже финиш))