"Вибрация в движении" Geely Atlas NL-3 | Коллективное обращение на Белджи (BelGee)

[Foxx]

Замена колёс с дисками проблему не решила

[ivan1980d]

Я уже писал ранее о вибрации в моей машине.
В процессе поиска причины у дилера, с представителями предприятия БЕЛДЖИ , поменяли обе полуоси (левую и правую).
Переставили с тестовой машины ( на которой нет вибрации) все четыре колеса.
Проверили посадочные поверхности ступиц. Результата НЕТ.
Т.к. для меня это существенный недостаток в данном автомобили, я добился того,что машину взяли на проверку на БЕЛДЖИ.
Надеюсь ,что смогут определить что за причина в вибрациях в наших автомобилях, в заводских условиях и с привлечением квалифицированных специалистов.
Конечно о результатах сообщу.

[Foxx]

ivan1980d, какой у вас мотор?

[ivan1980d]

1.8T передний

[Foxx]

ivan1980d, а стуки при нажатии на газ после движения накатом присутствуют?

[ivan1980d]

нет . только вибрация по кузову , сильнее или слабее при разных нагрузках

[Semenich]

сильнее или слабее при разных нагрузках

Не замечали на каких передачах в акпп, есть какая нибудь особенность - ну например на второй сильнее (на панеле приборов есть отображение текущей передачи в акпп)?

[ban_BLR]

дело не в АКПП, у меня МКПП и вибрация тоже существует. Иван ждем с нетерпением от Вас новостей.

[ivan1980d]

Вибрация в пределах от 20 до 100 км/ч . По прямой слабее. При выходе из поворота налево, максимально трясёт, иногда .Как будто в колесе огромный дисбаланс.

[ban_BLR]

не, ну это уже другая вибрация. У меня колбасит только от 30 до 40, и только на 2 скорости (МКПП). потом все тишь да гладь

[Foxx]

Вот что нарыл на просторах нета про автоматы dsi:

6-ти ступенчатая гидромеханическая АКПП от австралийской Drivetrain Systems International DSI575F6 — копия DSI M11 на базе DSI M78.

По проблемам отмеченным в АКПП.

Самый главный и единственный источник – цитата, судя по всему, из сервис коммюнике:

1) На автоматической коробке M78 AT(DSI 6-Speed A/T) из-за неравномерного износа фрикциона блокировки гидротрансформатора может появится вибрация, которая возникает при определенных условиях движения автомобиля.

Метод устранения неисправности:

Для предотвращения выхода из строя автоматической коробки передач необходимо выполнить указания по данному бюллетеню для автомобилей, которые приводятся в приложении.

Случай I : Для автомобилей без проявления вибрации =>Замените фиксатор регулировочной прокладки на новый и замените масло в АКПП;

Случай II : Для автомобилей с проявлением вибрации => Замените фиксатор регулировочной прокладки, гидротрансформатор, замените масло в АКПП и масляный фильтр.

Если некоторые детали (регулировочная шайба, шестерни, подшипник, и т.д.) имеют повреждения, их также необходимо заменить на новые с обязательной заменой масла.

2) Ударные переключения на DSI 6 AT являются следствием неотрегулированных зазоров пакетов фрикционов, что является заводским дефектом.

Для нивелирования применяется обновленная прошивка которая смягчает проблему, но не избавляет от нее.

По сути все дефекты сводятся к откровенному производственному браку.

Информация взята с :https://www.drive2.ru/l/483585555934740546/

[Semenich]

Есть такое, подтверждаю! Но тут выяснилось что вибрация есть и на ручных КП (РКП).

[ivan1980d]

вполне возможно, что это разные проблемы

[ivan1980d]

По моему мнению, главное заявлять об этих проблемах дилеру настойчиво. Тем самым заставлять решать эти проблемы людей которые должны это делать. А не обычные пользователи новых машин должны ломать голову,что это вообще может быт и что с этими вибрациями поделать.

[Foxx]

Дилер прислал письмо типа авто исправен