GEELY CLUB BELARUS | ДЖИЛИ КЛУБ БЕЛАРУСЬ

Руслан писал(а): ↑16 мар 2019, 19:31 При обгоне я включаю режим SPORT, и она прёт что дурная.

полностью поддерживаю и всем обладателям 2,4 рекомендую включать спорт при обгоне - проблем нет даже при встречке в прямой видимости


......а после обгона - эко + круз и будет Вам счастье

Пробовали, знаем. На самом деле очень муторно постоянно тыкать кнопки справа от рычага КПП. Правда, через некоторое время, скилл прокачивается и попадаешь в них уже неглядя.

Согласен. Во время каждого обгона тыкать , как минимум- отвлекаться во время выполнения маневра. Для этого в нормальных машинах кик есть. А у нас он вообще похоже не работает

holden писал(а): ↑27 май 2019, 08:04 Пробег 3400. Начал напрягать толчек при переключении с 3-ей на 4-ю передачу. Раньше он тоже был, но не такой выраженный. Сейчас - конкретно заметно, и хорошо заметно с места водителя, на пассажирском - не явно. По ощущениям - как будто перед самим переключением сбрасываются обороты, а потом передача подтыкается - выходит типа как "клюет". Несколько раз замечал как при переключении подбрасывались обороты вверх. Я один такой, или есть у кого-то похожие симптомы? Может кто-то у же к дилеру обращался по поводу такой работы коробки?

что-то похожее слегко начинаю замечать.. по-моему заметно когда отпускаешь газ и она начинает тормозить двигателем, включая более низкую передачу, и тем самым и кажется что клюёт... похожее на механике происходит, когда в тыкаешь ниже передачу без газа, машина начинает замедляться двигателем и обороты выше ....

У меня вообще пинается на всех передачах, дилер сказал - все ок, так и надо. Через неделю пойду писать письменную претензию.

Что в вашем понимании есть пинки коробки?

Здравствуйте, соседи.
Пробег 2300 км. Нам с женой кажется что двигатель начал "тарахтеть". Когда появилось-не знаю. Просто вышли к машине и прислушались. Вне зависимости от прогрева. Заезжал к дилеру. Мастер послушал, сказал:"нормальная работа двигателя, работа форсунок". На российском форуме камрады говорят что есть настороженность по звуку. Если есть возможность -оцените и сравните.

https://geely-clubs.ru/applications/cor ... hp?id=4871
Не смог найти как файл прицепить(

Всем привет. Полный привод. По городу показывает 11.2. Общий средний расход 8.6. Пока обкатка. Не топим-терпим, ждём ТО-0. Скоро предстоит длительная поездка - около 2.000 км. Будет время замерить и по БК и полной заправке. Отпишусь.

dm1978 писал(а): ↑03 июл 2019, 16:10 Всем привет. Полный привод. По городу показывает 11.2. Общий средний расход 8.6. Пока обкатка. Не топим-терпим, ждём ТО-0. Скоро предстоит длительная поездка - около 2.000 км. Будет время замерить и по БК и полной заправке. Отпишусь.

как то очень даже экономно показывает)) неужели китайцы еще подрезали БК)) ну пишите что будет получаться по БК и по заправкам... и какой бенз заливаете

Замерял на дальняк расход топлива: пробег 2340 км, скорость по трассе около ста. По маршруту города с пробочками и погранпереходами, машинка, мягко говоря, не пустая. По компу итоговый средний - 6.9 литра, по факту (заправка от горловины до горловины) - около 8 литров, но это тоже условно. Так как каждый раз после отсечки заливается различное количество топлива, то 46, то 51 литра. По чекам ситуация лучше))) - 7.7 литра. Лучший расход - от лампочки до лампочки - маршрут Таллин Рига, при скорости около 90(много камер и ограничений по трассе) — 7.0 литра, при этом бортовой компьютер показывал 6.0 постоянно. То есть наш бортовой мозг льстит себе около литра. Заявленный расход 6.9 как по паспорту возможно будет в солнечную погоду, в пустой машине и ветром в спину)))! В РБ заливаю в основном 92 иногда 95, в ЕС 95.

У меня врет на 2-2,5 литра. Трасса БК показывает 7-8,5 литра на сотню, зависит от дороги, реально по чекам около 10. На тридцати литрах больше 300 км не проезжал ни разу. Город показывает 12-12,5 , реально выходит 14-15.

Vit.za писал(а): ↑16 мар 2019, 13:34 Так на 1,8 расход как на 2,4 получается. В динамике разница не существенная, зато стоимость ТО на порядок выше на 1,8.

В динамике разница существенная,и я готов платить разницу в стоимости ТО,оно того стоит ,тем более после гарантии стоимость ТО можно удешевить),Да и мощность раздуть потом проще ,чем на 2.4

А что там с жором масла на турбоатласах? Кто-нибудь проверяет?
Пару месяцев назад был пост на драйве, что после покупки машины до ТО-5000 немного ушел уровень масла.

Проверял перед ТО-0 (5000км) - масло не ушло от слова совсем.