USB-порты для задних пассажиров Geely Atlas комплектаций Comfort, Base
Добавлено: 28 окт 2018, 23:08
1. Нам нужен мини разветвитель предохранителей
https://ru.aliexpress.com/item/1PCS-New ... 33edZYW4FP
2. Сама розетка USB
https://ru.aliexpress.com/item/Heroride ... 33edW9uBL9
3. 2,5 метра провода (я брал от проводки старого мерседеса, но в любом автомагазине отрежут сколько скажете).
4. Предохранитель на 15A (купите в автомагазине, стоит он 3 копейки)
- Открываем перчаточный ящик и движение вверх снимаем крышку, чтобы добраться до предохранителей;
- Обжимаем переходник и провод (плоскогубцы в помощь);
- В переходник нужно 2 предохранителя mini по 15A, 1-й берем из щитка №31 (предохранитель розетки в багажнике, так как на него нагрузка 100% времени будет ровна 0, 2-й - придется купить).
Суем голову под пластик руля и видим там кучу мест для крепления проводя, я прикрепил к толстому жгуту который идет к рулевой колонке. Даже если засунуть в верхнюю щель над перемычкой торпедо, то он болтаться не будет.
- Обжимаем провод переходника предохранителей и провода (у кого нет чем, плоскогубцы в помощь) и вставляем переходник в 31 гнездо (почему??? Объяснял выше, это гнездо задней розетки из багажника)
- Снимаем панель центрального тоннеля со стороны задних пассажиров - это не сложно (поднимаем подлокотник и за края этой панельки тянем в сторону багажника, ломаться там нечему поэтому тащим не стесняемся)
- Вставляем заранее купленную розетку, накручиваем шайбу идущую в комплекте.
- Возвращаемся к передней панели, аккуратно закрепляем провод за жгут под рулевой колонкой, чтобы не болтался и потихоньку тащим его к центральной консоли. Там также ничего не разбирая подсовываем его под пластик, болтаться не будет, а пластик там жесткий и держит хорошо. Так и пихаем до тоннеля к заднему пассажиру. Если кто хочет, то можно аккуратненько проволочку просунуть от переднего до задней накладки, все просто, сами сообразите.
- Теперь "+" у нас есть.. Где взять минус "-"?? А все просто (отрежьте оставшейся кусок от "+", и будем мутить "-") берем слева в центральном тоннеле откручиваем первый попавшийся болт прикрученный к полу. У Атласа они прикручены в кузов, а это и есть минус "-". Крепим 2-проводок длинной 20-30 см. К болтику надежно, это и будет минус.
Теперь есть "+" и "-", обжимаем контакты для подключения к розетке и все готово.
На розетке указан "+" и "–" не путайте контакты, ничего страшного не случиться, но побежите за предохранителями. КЗ оно такое .
- Давайте не забудем все проверить и собирать все обратно. Включили зажигание, как результат работы, розетка должна засветиться светом, который вы предпочли при заказе у китайца. Все отлично, все работает, собираем все обратно.. радуемся... какие мы молодцы.
Прошу прощения, я не писатель, я практик... будут вопросы пишите в теме
Ну и фоточки:
https://ru.aliexpress.com/item/1PCS-New ... 33edZYW4FP
2. Сама розетка USB
https://ru.aliexpress.com/item/Heroride ... 33edW9uBL9
3. 2,5 метра провода (я брал от проводки старого мерседеса, но в любом автомагазине отрежут сколько скажете).
4. Предохранитель на 15A (купите в автомагазине, стоит он 3 копейки)
- Открываем перчаточный ящик и движение вверх снимаем крышку, чтобы добраться до предохранителей;
- Обжимаем переходник и провод (плоскогубцы в помощь);
- В переходник нужно 2 предохранителя mini по 15A, 1-й берем из щитка №31 (предохранитель розетки в багажнике, так как на него нагрузка 100% времени будет ровна 0, 2-й - придется купить).
Суем голову под пластик руля и видим там кучу мест для крепления проводя, я прикрепил к толстому жгуту который идет к рулевой колонке. Даже если засунуть в верхнюю щель над перемычкой торпедо, то он болтаться не будет.
- Обжимаем провод переходника предохранителей и провода (у кого нет чем, плоскогубцы в помощь) и вставляем переходник в 31 гнездо (почему??? Объяснял выше, это гнездо задней розетки из багажника)
- Снимаем панель центрального тоннеля со стороны задних пассажиров - это не сложно (поднимаем подлокотник и за края этой панельки тянем в сторону багажника, ломаться там нечему поэтому тащим не стесняемся)
- Вставляем заранее купленную розетку, накручиваем шайбу идущую в комплекте.
- Возвращаемся к передней панели, аккуратно закрепляем провод за жгут под рулевой колонкой, чтобы не болтался и потихоньку тащим его к центральной консоли. Там также ничего не разбирая подсовываем его под пластик, болтаться не будет, а пластик там жесткий и держит хорошо. Так и пихаем до тоннеля к заднему пассажиру. Если кто хочет, то можно аккуратненько проволочку просунуть от переднего до задней накладки, все просто, сами сообразите.
- Теперь "+" у нас есть.. Где взять минус "-"?? А все просто (отрежьте оставшейся кусок от "+", и будем мутить "-") берем слева в центральном тоннеле откручиваем первый попавшийся болт прикрученный к полу. У Атласа они прикручены в кузов, а это и есть минус "-". Крепим 2-проводок длинной 20-30 см. К болтику надежно, это и будет минус.
Теперь есть "+" и "-", обжимаем контакты для подключения к розетке и все готово.
На розетке указан "+" и "–" не путайте контакты, ничего страшного не случиться, но побежите за предохранителями. КЗ оно такое .
- Давайте не забудем все проверить и собирать все обратно. Включили зажигание, как результат работы, розетка должна засветиться светом, который вы предпочли при заказе у китайца. Все отлично, все работает, собираем все обратно.. радуемся... какие мы молодцы.
Прошу прощения, я не писатель, я практик... будут вопросы пишите в теме
Ну и фоточки: