GEELY CLUB BELARUS | ДЖИЛИ КЛУБ БЕЛАРУСЬ

Такие грустные нотки прозвучали сегодня из пресс-конференции, посвященной запуску новой модели — Geely GS.

Стало известно, в этом году завод БЕЛДЖИ прекращает выпуск моделей Geely Emgrand 7 и Emgrand X7.

По итогам 2020 года было реализовано:
Emgrand 7 – 1683 экземпляра.
Emgrand X7 - 2200 экземпляров.

В настоящее время завод ведет подготовку к производству модифицированной версии кроссовера — Geely Atlas Pro.

Также дилеры сообщают, что прекращается выпуск Geely Atlas с атмосферными двигателями.
В линейке 2021 года останется только версия с турбомотором 1,8 литра мощностью 184 л.с.

Надо же какие дебилы, китайцы делают , а они не хотят , види в Беларуссии одни богачи

Будут продавать в Россию. Среднему белорусу новые ценники явно не по карману. Не понятно зачем было строить это предприятие в Рб?

levermar писал(а): 24 мар 2021, 21:03 Не понятно зачем было строить это предприятие в Рб,,

==

levermar писал(а): 24 мар 2021, 21:03 продавать в Россию

levermar писал(а): 24 мар 2021, 21:03 Будут продавать в Россию. Среднему белорусу новые ценники явно не по карману. Не понятно зачем было строить это предприятие в РБ?

Среднему россиянину эти ценники тоже не по карману. Честно говоря не понятно на что рассчитывает руководство.
Атлас с турбомотором от 1,7 млн. RUB
Тугелла вообще от 2,4 млн RUB.

Ладно бы ценник. Любители марки найдутся, но допустим налоговая составляющая в РФ сильно растёт от 150 кобыл. В моём регионе налог с Атласа 9200 будет.
На этом фоне те же Skoda и Hyundai оказываются и доступнее для кармана как в плане покупки, так и в плане налогообложения. Я даже не знаю, что нужно предложить человеку, чтобы он выбрал, например, Geely Tugella, а не, например, Haval F7x или Changan CS75. Это если по китайцам.

А так, тут как тут удобные двигатели 150 лошадок на Toyota RAV 4 от 1,7 или Lexus NX от 2,6.. Лысые конечно комплектации, но всё же. А если сравнить обслуживание, то и вообще не понятно.

Я недавно запаривался считать сколько выйдет затрат на 100 тыс. км пробега на Chery Tiggo 4 и Lexus NX данные брал с сайтов дилеров. Так вот при одинаковом интервале ТО, Lexus NX оказался дешевле.