На данный момент мне известны две вариации электроприводов:
Различия:
1. Местоположения установок кнопки закрытия багажника на крышке со внутренней стороны.
В первом варианте кнопка помещается возле ручки закрытия багажника, во втором кнопка размещается внутри ручки закрытия багажника
В первом варианте процесс открытия/закрытия сопровождается противными длительными писками спикера, а полностью открытое/закрытое положение сигнализируется короткими сигналами. Также процесс открытия/закрытия сопровождается миганием поворотников.
Во втором варианте есть только короткие сигналы открытого/закрытого положения
3. Визуально первый вариант работает быстрее, чем второй.
Преимущества самого механизма
1. Автоматическое открытия/закрытия крышки багажника
2. Радарный (бесконтактный) датчик под бампером для открытия багажника ногой
3. Кнопка открытия багажника в салоне
Недостатки (не полная несовместимость с Atlas)
1. Радарный (бесконтактный) датчик для ноги под бампером для открытия крышки багажника не работает при запертом центральном замке (далее - ЦЗ). Смысл в данной функции полностью теряется
2. Кнопка открытия багажника на крышке багажника не работает при запертом центральном замке (далее - ЦЗ).
3. Открытие крышки багажника с ключа вроде бы тоже не работает.
Лично я себе уже заказал электропривод багажника у дилера при покупке авто и при выявлении сейчас этих недостатков, считаю что деньги выкинуты на ветер. Основные функции, ради которых электропривод и ставился - бесполезны и не работают, как были задуманы..
Для решения части проблем дилер предложил установить автосигнализацию StarLine S96 с меткой.
